HOT ! インプレッサ　GRB メーカー不明　マフラー GRB GRF インプレッサ STI オールステンマフラー チタン発色 115Φ 4本

GRB GRF インプレッサ STI オールステンマフラー チタン発色 115Φ 4本。FUJITSUBO】オーソライズ A-R｜GRB インプレッサ (IMPREZA) WRX STI。FUJITSUBO】オーソライズ A-RM｜GRB インプレッサ WRX STI 専用設計。GRBのマフラーですがメーカー等の詳細は不明です。元はリアピースが4本出しだったのですがDIYでリアピース60.5φの部分を変換して溶接し80φのパイプ2本出しにしてます。よく見ないと分からないので付ければあまり気にはならないと思います。恐らく車検は通りません。4枚目の写真のように中間パイプがデフの下を通る構造になっているためすごく擦りやすいです。スタンス系の車両だと付けたその日に破壊してしまうと思うのでオススメしません。取り付け用のボルト、サイレンサー×2、サイレンサー脱着するのに使用していたフックを付属します。スバルSUBARUインプレッサGRBGH8。インプレッサ GRB メーカー不明 マフラー - メルカリ。中間メイン径80φ、リアピメイン径60.5φGH8で使用していました。XMAX SG42J YOSHIMURA R-77J ヨシムラマフラー書類付。ゼファー400 ゼファーχ 50.8π手曲げ風ショート管マフラーMADMAX。元からなんですが右側の出口が若干下へ傾いています。16アリスト用　ストレートマフラー　メーカー不明。Kawasaki zx-25r フルエキ　Austin Racing風。結構良い音していましたが、爆音って程ではありませんがそれなりの音量はありました。30プリウス スクエアデュアルマフラー。Z33前期 触スト。しかし、サイレンサを付けると純正並みに静かになります。トヨタ 86 BRZ 前期 TRDマフラー　中間パイプ付き　zn6。718ボクスター(982) 純正マフラー。車検ギリギリ通るぐらいの車高で使っていましたが気をつけないと深い轍等で普通に擦ります。アドレスv125g 純正マフラー k9。ホンダ フィットBLITZ　ニュルスペック　VSマフラー　63511。3枚目の写真が擦れている部分です。zc33s ロッソモデロ　マフラー　中間パイプ　タイコ付き。スーパーカブ　プリティーレーシング　ショート管。ガスケットはご自身でご用意をお願いします。スバルインプレッサスポーツ マフラーHKS リーガマックスプレミアム