HOT ! CBR1000RR SC57 モリワキ　2本出し　マフラー MORRIWAKI ENGINEERING MORIWAKI ZERO フルエキ2本出し のパーツ

MORRIWAKI ENGINEERING MORIWAKI ZERO フルエキ2本出し のパーツ。CBR1000RR sc57 モリワキ2本だしマフラー。cbr1000rr sc57 モリワキ二本出し - メルカリ。モリワキのサイレンサーとバンドのみの出品です別の物が手に入ったので出品しました。購入時の状態はエキパイ差し込み部分のパーツが変形しており、モリワキエンジニアリングさんに修理を相談したところ、差し込み部分(フランジ部分)は補修パーツの在庫無く、また製造する予定もなく、修理不可能との返事でした。サイレンサー差し込み内径は知り合いの鉄工所で【43mm】広げてもらい、スプリングフックの取り付け場所も違ったのでステンレスのフックを購入し溶接してもらいました。裏側は見えにくいのでそのまま残してあります。内部のパンチングパイプはZEROGPのサイドサイレンサーのものを移植しています。修理してからの使用期間は約1年半、走行距離は5,000キロ程度で普通に使用しておりました。同じマフラーを装着している方で変形して探している方、スペアにいかがでしょうか？　JMCAプレートはありませんがZEROGP のJMCAプレート取付位置と同じ位置に同じ寸法のリベット取付穴がありますので、ご自身でリベットの打ち替えが出来る方はJMCAプレートは移設は可能です。よくある虹色にしたければバーナーやガストーチで炙れば出来ると思います。以上の説明でご理解いただける方、またこのサイレンサーの希少性が分かる方の購入をお待ちしております。不明点はご質問ください。モリワキ2本出しマフラーホンダCBR1000RR SC57 用 (コウキ) 寝屋川公園。元々はヤフオクで変形、傷有りのZEROGPマフラーを購入して直したものになります。xjrワルツ機械。Realize ハンターカブCT125 エンプレス ダウンマフラー。何とか修理したく、モリワキさんの別車種でオーバル形状、全長、サイズが同じ物を探して部品取りして修理しました。ホーネット250 LCI製 ショートステンレス スリップオン マフラー。サンダンス　ローライダーヘッダースマフラー ハーレーダビッドソン　エボソフテイル。(トータル加工費だけで15,000円)フックが3個あるのはその理由です。当時物？LASER マフラー cb250n。大幅値下げ！z650rs mivvエキパイ z650 ninja650。ご希望でしたらサンダーで削り落とす事は出来ますが画像の様に跡は残るかと思います。TAKEGAWA クロスカブ110 キャブトンマフラー ステンレスマフラー。かけたま様用AKRAPOVIC MT-25/YZF-R25 スリップオンマフラー。グラスウールも交換済。⚠️最終値下げgs400‼️八木スペシャル改‼️メッキ‼️。ゼファー400/ゼファーx　メッキショート管70パイ。このマフラーは右側に転倒するとサイドサイレンサーが変形してしまいます。ワンオフ　モンキー　マフラー　トルネード　とぐろ。NC34 シャドウ400　ガトリングマフラー　マシンガン。最後から3枚の写真は取付時の状態と参考写真になりますので商品と関係の無い物も写っております、車体、その他は出品商品と関係ありません。汎用ヨシムラサイクロンチタン　スリップオンマフラー。特注品 アルミ 汎用サイレンサー60.5。やり方はYouTubeで検索。beams マフラー　フォルツァmf06。Z900RS用 　マスラー等。完璧な物を求められる方は他の商品をお探しください。ヤマハ ドラッグスター400 純正マフラー 純正ステー付き 中古品。スポーツスター北米マフラー　パンチアウト加工済。#マフラー#モリワキマフラー#モリワキサイレンサー#CBR1000RR#SC57 #ZEROGPメーカー...ホンダ車種...CBシリーズ型式...CBR1000RR