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ホンダcbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外。HONDA JADE MC23 – 京都のバイクショップSPEC-M（スペックエム）｜公式。ジェイド250(MC23)スタンダードな見た目とは違ったCBR250RR譲りの。cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。ホーネット250 MC31 CBR250RR MC22 JADE キャブレター オーバーホール。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。セール　レブル250 2023年式　２本出しマフラー。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。W800-２型 ワイバン R’Sギァ EJ800B＆EJ800E '19～対応。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。ヨシムラ　サイクロン（当時物）。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。cb250マフラー。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。CB250N 手曲げ　ビートタイプマフラー　当時物。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。99/ マフラー　cbx400f cbx550f。サイレンサーは捨てました。ヤマハ　WR250R/X FMFO/SPOWER CORE4マフラー。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。GPZ400F ショート菅　未使用　60π。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。WHOOPS 【CRF250RALLY/250L MD47】 ★チタンショート。中古なので３Nでお願いしたいと思います。ドラッグスター250 マフラー u-cp ステンレススラッシュカットマフラー。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ